З Оша в Андіжан

0 Comments

О 7-й ранку, через рівно 14 годин після виїзду з Бішкека, ми опинилися на кордоні між Киргизією та Узбекистаном. Злі, втомлені і невиспані… а попереду на нас чекала найскладніша межа з усієї подорожі. Як запевняють мандрівники, узбеки неохоче пропускають у свою державу і влаштовують жорсткий і досить довгий огляд.

Кордон виявився ще закритий і відкривався рівно за годину, о 8. Відкриття кордону чекала ще одна сім’я — чоловік з дружиною і діти хлопчик з дівчинкою, вони прилетіли з Архангельська з родичами в гості, а самі родом із цих місць. Тільки прилетіти в Ош і перейти кордон виходить дешевше, ніж летіти прямим рейсом в той же Андіжан або Фергану. Хлопці виявилися дуже доброзичливими та розповіли багато цікавих фішок кордону та країни, в якій ми скоро будемо.

— Не варто проходити Киргизько-Узбецький кордон першими. Киргизькі митники люблять розпочинати свій робочий день із гарної прикмети — отримання хабара. На їхню думку, завдяки цьому їхній день складеться успішно. Тому за жодних обставин не давайте грошей. Ну і пропустіть пару-трійку людей першими, якщо це початок дня.
— В Узбекистані дуже жорсткий огляд (країна знаходиться біля Афганістану, тому є велика ймовірність проникнення терористів), повністю перевіряють усі особисті речі та фотографії стільникового телефону на наявність порнографії та екстремістських матеріалів. Чим більше у вас електронних носіїв: фотоапаратів, камер, ноутбуків, флешок, планшетів, тим довше проходитиме огляд. Раджу нічого не брати окрім телефону та заздалегідь видалити звідти ваше Home video)
— Докладно вносите всі цінності та електронні засоби до декларації, інакше ви не зможете вивезти їх із Узбекистану. У наступних постах викладу фотографію моєї декларації.
— Без реєстрації можна перебувати на території Узбекистану не більше ніж 3 доби. Реєстрація відбувається в готелі і коштує дуже дорого, тому дешевшим на третій день перебування в країні вийти і знову зайти. Це буде набагато економніше. За порушення режиму великий штраф та можлива депортація.

Також хлопці розповіли про приблизні ціни на таксі, як простіше дістатися Фергани і де спробувати найшикарніший плов Андіжана.

О 8-й ранку відкрили кордон, прислухаючись до порад досвідчених хлопців, ми пропустили вперед кілька людей, хоча спочатку були першими. На Киргизькій стороні жодних проблем не виникло. До речі, дуже хороший лайфхак — прикидатися автостопниками та туристами без грошей, тоді ніхто в Середній Азії не намагатиметься виманити гроші. За півгодини ми пройшли кордон та підійшли до Узбецької. Час на тій стороні був на годину менший, тому ми чекали до 9-ти киргизької (8-ми узбецької) поки відкриють кордон і ми почнемо оформлення там. Вимагання від узбецьких митників можна не чекати, це дуже жорстко припиняється на рівні керівної ланки і ніхто не ризикує потрапити до в’язниці.

У зону митного огляду ми пройшли в перших рядах, взяли порожні декларації … ІІІ ступили з ручками. Ми своїх не взяли (сильний одвірок, який пізніше виправили, тому раджу заздалегідь запастися вам ручками в такий тревел), митники їх не надавали, тому довелося чекати купу часу та пропустити багато народу, перш ніж у когось вона звільнилася. Постоявши ще в черзі і дійшовши до митника, з’ясувалося, що потрібно заповнювати другу. Пошук ручок розпочався знову. Особливо «підозрілих» відправляли в кімнату особистого огляду та роздягали, нас минуло це, огляд обмежився переглядів речей рюкзака та фотографій телефону. Насправді ми припускали, що все буде набагато жорсткішим, тому приємно здивувалися. Загальний час проходу кордонів вийшов 2 години.

І ось ми опинилися в третій країні нашого прямування – Узбекистані. Після неприємної історії в Киргизії, дощу та снігу на перевалах, тут було якось по-особливому тепло та затишно. Біля кордону за традицією таксисти і маршрутки, продовжуючи слідувати порадам хлопців, сідаємо в маршрутку до Ходжаабада, за це попросили 2500 сум (33 рублі). Страшна цифра на перший погляд, чи не так? Ми поки що не розуміли місцевих грошей, власне, у нас їх і не було ще, тож попросили водія заїхати дорогою до обмінника, щоб ми могли з ним розрахуватися. Окреме слово про місцеві маршрутки — це дуже маленькі 7-ми коробки Daewoo Damas. Машини жваві та юркі, але людям з таким зростанням як у нас з Оленою — вище 180, ну зовсім не зручні. Щоб залізти на третій рядок, потрібно скластися в 2 рази.

Дорога в Ходжаабад пролягала шосе, яке на даний момент розширювали в 2 рази, при цьому будинки, через які повинна проходити нова дорога, наказували розібрати. Земля в Узбекистані належить державі, тому будь-якої миті за держпотребами місцевого можуть попросити прибрати свій будинок і дадуть землю в іншому місці для будівництва нового житла. Уздовж дороги простиралися поля з якоюсь невідомою для мене рослиною. Я запитав у водія, що це він сказав, що «наш хліб». Я подумав буквально, виявилося, що це бавовна, яку вони вирощують та заробляють тим самим собі на проживання.

У Ходжаабаді водій приїхав до кінцевого пункту свого маршруту та повів нас у якийсь магазин, де нам обміняли рублі на суми. Раптом курс не вигідний, тому обміняли небагато – 1000 рублів на величезну пачку 75 000 сум. Вивіски обмінника у своїй був ніякої. Дивно якось…

У тому самому місці швидко знайшли таксі до Андіжана. На наш подив домовилися також по 2500 сум (33 рублі) з особи, відстань 35 км. Халява. Якщо чесно, ми мали відчуття, що в узбеків негативне ставлення до Росії та росіян після того, як вони у нас працювали не в найкращих умовах. Але все виявилося діаметрально протилежним! Узбеки дуже добрий та гостинний народ. Щойно хлопці дізналися, що ми з Росії та подорожуємо, то довго нас розпитували, а потім один із них запросив нас додому у гості. Було дуже ніяково, але відмовилися, т.к. час підтискав. Таксиста ми попросили підвезти на те саме місце з шикарним пловом, туди нас і привезли — ресторан Ісламобад.

Очевидно, це було найшикарніше місце у місті. Фонтан окремі номери для гостей. Адміністратор, який одразу ж до нас підійшов, теж прожив у Самарі кілька років, у тому числі й на зоні Кряжу за торгівлю наркотиками. Алік (так його звали) попросив сфотографуватися з нами, дав телефон знайомої із Самари та попросив після повернення додому зателефонувати їй і передати привіт, що я й зробив. Ми замовили плов, на вибір кілограм і 600 грам, вибрали 600. Поки плов готувався, нас відвели в окремий номер і стали приносити чай, солодощі, салати та смачні коржики. Поки ми близько години чекали на плов, то вже трохи наїлися і тут принесли ЙОГО… Вибираючи 600 грам, я думав, що це готова порція, але насправді це вага сухого рису. Страва, яку нам принесли, було приблизно півметра діаметром і з великою гіркою набита бурим пловом із величезними шматками м’яса. Смачність страшна, але з’їсти це вдвох було просто неможливо. Після того, як на тарілці залишилася рівно половина, ми закричали «Досить!», попросили рахунок і упаковати частину, що залишилася, в дорогу. За це задоволення ми віддали 100 000 сум, або 1500 рублів за двох.

Відпочили, ситі та пригріті сонечком, ми трохи погуляли центром і рушили на автовокзал, щоб доїхати до Фергани (ще 80 км).

Їдемо до Ходжаабаду на Daewoo Damas

Бавовняні поля

75 000 сум або 1000 рублів

Найшикарніший ресторан Андіжана

З Аліком — адміністратором цього ресторану

Центральна вулиця Андижана

Ось так виглядають Дамаси


My blog | З Оша в Андіжан | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *