Планування маршруту подорожі Скандинавією

0 Comments

Прокотитися відразу по чотирьох північних державах Європи (Фінляндія, Швеція, Данія і Норвегія) я хотів давно. Спочатку ідея була проїхати 4 столиці, але після детального вивчення карт і визначних пам’яток, виявилося, що найкрасивіші місця знаходяться у північних та складніших місцях.

Серед цих країн Норвегія — одна з найдорожчих держав світу, тому планування мало на увазі зробити цю подорож як максимально насиченою, так і бюджетною. У Норвегії дуже дороге проживання, харчування та проїзд, тобто все, тому варіант їхати туди з рюкзаком відкидався відразу. Подорож на автомобілі дозволила б нам заїхати в найвіддаленіші та найцікавіші частини цієї країни, везти велику кількість провіанту з Росії та всю необхідну амуніцію для приготування їжі та проживання в наметах.

Маршрут

Я волію пранірувати кільцеві маршрути, щоб 2 рази не проїжджати одним і тими ж місцями, цього разу вийшов не винятком. Перші 3000 км ми дивимося російську північ і їдемо через Вологду до Мурманська, заскакуючи в Териберку на Північний Льодовитий океан. Далі перетинаємо кордон з Фінляндією в Лотто (кордон з Норвегією ближче, але складніший для проходження, ще там забороняють провозити продукти з собою, яких у нас буде половина багажника). Відразу їдемо на мис Нордкап, потім на Лофотенські острови і через Атлантичний океан пливемо на материк. Далі їдемо до Тронхейму, через Атлантичне шосе та ф’єрди, де знаходиться найбільша кількість крас та визначних пам’яток Норвегії — міста Олесунн і Берген, дорога тролів, висячий камінь, камінь «Мова троля», фламсбанська залізниця. Якщо дозволяє час, заскакуємо в Ліллехамер і потім по всіх столицях — Осло, Копенгаген, Стокгольм, на поромі до Гельсінкі та через Санкт-Петербург у бік будинку. Загальний пробіг планується в районі 10 000 км, з яких 5000 км по Росії та 5000 по Європі. По Росії плануємо їхати без зупинок по 1000-1500 км на день зі змінами та сном по черзі, по Європі по 200-400 лише вдень, щоб побачити всю красу цих країн.

Підготовка автомобіля

У цю подорож планувало поїхати 3 людини з огляду на мене, тому брати верхній кофр Thule для речей було зайвим. Відсутність кофра дозволило б зробити автомобіль більш обтічним, заощаджувати на паливі, а паркування на закритих паркінгах (висота паркінгів дуже часто не дозволяє заїхати моєму Prado разом з кофром) і переправа на поромі стала б доступнішою (існують обмеження на поромі по високих автомобілях). Весь скарб з продуктами та обладнанням ми легко засунули у місткий багажник Land Cruiser, заздалегідь прибравши додатковий третій ряд крісел, щоб збільшити обсяг. Запланований пробіг виходив у районі 10000 км, а це означає, що в дорозі довелося б робити невелике ТО із заміною масла, фільтрів та шприцюванням карданів.

На автомобілі встановлено другий бак із газовим обладнанням. Пробіг на одній заправці на двох видах палива близько 1000-1200 км, що дозволить майже чверть маршруту Європою проїхати на своєму. Заправки плануються лише газом, у Європі він є досить поширеним і позначається як LPG. Ціна на газ майже вдвічі дешевша, ніж на бензин.

харчування

З собою беремо все для автономного приготування їжі як у звичайний похід — газовий пальник та 15 балонів газу (один на день), казанки, чайник, вода у пляшках, яку плануємо набирати у джерелах та водоспадах. Готувати плануємо вермішель, гречку, рис, вівсяні каші, десерт взяли сухарі, печива, пряники, фрукти. Докупляти у планах лише хліб та ковбасу, сосиски для бутербродів. Для приготування їжі по всіх країнах є безкоштовні стоянки зі столиками та місцями для автомобілів.

Проживання

Ціни на хостели дуже дорогі і починаються приблизно від 2000 на особу. У Норвегії дуже поширені кемпінги, можна брати в оренду цілий будиночок, безкоштовно ставити намет у будь-якому місці, якщо це нікому не завадить, чи ночувати в автомобілі. Взяли із собою намети, теплі спальники (температура вночі може падати восени до нуля), пінки.

Речі

Температура в цей час, судячи з прогнозів, може бути від 0 до 15 градусів. Взяли з собою термобілизну, майки із шортами, теплі речі, непромокаючі куртки, штани та взуття. Звичайно, не забули і про плавки, адже у нас за маршрутом два океани, де потрібно обов’язково зануритися.

Путівники

Встановили програми mapsme з картами цих країн та ще кілька резервних навігаторів на всі смартфони, включаючи ГУ автомобіля. У дорогу закачав близько 30 гб фільмів з описом та відгуками про пам’ятки та особливості цих країн. Окремо по столицях зробили роздруківку, щоб було зручно використовувати при прогулянках.


My blog | Планування маршруту подорожі Скандинавією | tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *