Північна широтна хода — Забутий грандіозний проект СРСР, який не встиг добудувати Сталін.

0 Comments

Нещодавно мені на очі попався новий проект будівництва залізниці в Арктиці — «Північний широтний хід», це будівництво називають ще «будівлею століття» і активно пишуть про її важливість. Придивившись, я зрозумів, що вже проїжджав цими місцями, тільки будівництво велося в середині 20 століття і називалося зовсім по-іншому.

Це нездійсненний легендарний проект Сталіна Трансполярної магістралі (в офіційних документах вона називалася Великим Північним залізничним шляхом). Дорогу будували силами ув’язнених ГУЛАГу з 1947 року і до смерті Сталіна за маршрутом Чум — Лабытнангі — Салехард — Ігарка, а потім проект покинули, вважаючи будівництво занадто затратним і безперспективним.

Цей об’єкт знаходиться в досить важкодоступному місці і далеко від людей, багато досі там збереглося, зокрема сама занедбана дорога з технікою, бараки ув’язнених та таборні вежі наглядачів, тим вона цікава. Я їздив дивитися шматок дороги від Салехарда у бік Надима, його ще називають 501-будівлею або «Мертвою дорогою». До будівництва цілорічної дороги, зимник вів рівно вздовж цієї залізниці. Докладніше про неї можна тут.

Повернутися до сталінського проекту через 65 років у наші дні змусили економічні реалії — видобуток газу та нафти на Ямало-Ненецькому округу. Щоправда, він був видозмінений і перероблений під сучасні реалії, наприклад, були додані гілки, які повинні пройти безпосередньо півостровом Ямал до Сабетти, де ведуть видобуток, зрідження і відвантаження газу. Тим самим північний широтний хід відкриє короткий вихід вантажів до Севморшляху.

Ця залізнична магістраль має з’єднати Північну та Свердловську залізниці. Ділянка стане елементом єдиної арктичної транспортної інфраструктури, яка допоможе освоювати природні ресурси арктичної зони. Новою залізницею щорічно планується перевозити близько 24 мільйонів тонн вантажів. Якщо досвід прокладання Північного широтного ходу виявиться вдалим, будівництво його продовження до Норильська та Дудінки, які поки що відрізані від Великої землі. Доставка вантажів туди проводиться по річках та морю.

Мені здається, це дуже важливий момент, який доводить, яким Сталін був геніальним стратегом того часу. Що думаєте?


My blog | Північний широтний хід — Забутий грандіозний проект СРСР, який не встиг добудувати Сталін | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *