Новий міст у Китай, який давно збудували, але ніяк не запустять.

0 Comments

Ідея про будівництво мосту з Благовіщенська в Хейху була ще 1988 року, але з різних причин початок робіт відкладався. Будівництво розпочалося лише у 2016 році. Міст вийшов довжиною 1080 м, кожна зі сторін збудувала половину — по 540 метрів. Стикування пройшло 31 травня 2019 року. Ввести перехід в експлуатацію мали у квітні-травні 2020 року, але самі знаєте, чому це не сталося.

Половина мосту коштувала Росії 13,6 млрд. рублів, друга половина коштувала китайцям 5,2 млрд. Усього ж загальна довжина мостового переходу – 20 кілометрів.

Чому Росії довелося вкласти більше? Справа в тому, що на нашому боці довелося додатково побудувати міст завдовжки 278 м через Канікурганську протоку і 13 км під’їзних шляхів. Зараз ви бачите цей шлях на фото.

З цієї дороги добре видно Благовіщенськ

Проїзд мостом буде платним. Міст був збудований без бюджетних грошей, передбачалася експлуатація на комерційній основі. Термін окупності планувався протягом 16 років, якби не закриті межі.

Поки що доїхати можна лише до пункту оплати, далі прикордонне кпп та проїзд заборонено. Міст звідси мало видно.

Але ми отримали дозвіл пройти далі, тож дивіться.

Ванти розведені убік, тому що в Китаї це якийсь добрий знак.

Рівно на середині мосту тимчасовий паркан та бетонні блоки. Як тільки перехід буде відкрито, це приберуть.

На стороні Китаю можна розглянути різні будівлі. Це нагадує оглядову.

І бетонні паркани вздовж кордону, з нашого боку, до речі такого немає. Цікаво, китайці бояться, що від них втечуть свої, чи втечуть наші?)


My blog | Новий міст у Китай, який давно збудували, але ніяк не запустять. Показую, як виглядає | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *