Найнезвичайніша станція метро, ​​якою взагалі не мало бути.

0 Comments

«Юнгородок» — єдина наземна станція відкритого типу в самарському метрополітені, адже вона взагалі не значилася на картах генплану під час будівництва. Розповідаю, що сталося, чому її таки збудували і чому саме так.

Так виглядає перша лінія (і поки що єдина) самарського метрополітену. Планувалося воно у 80-ті роки, але так і не було закінчено. Перша черга планувалася від «Перемога» до «Крила рад», яка мала виходити в районі авіаційного заводу. Прохідка до станції «Крила порад» велася щитовим способом від станції «Кіровська», але прорахувавши терміни демонтажу щитового комплексу в районі «Безим’янки» та монтажу його в районі «Кіровської», будівельники зрозуміли, що вибиваються за допустимі терміни пуску першої черги.

Потрібно було щось терміново вирішувати і встигнути відкритися до кінця 1987 хоча б у урізаному вигляді без «Крил порад» (а потім доробити). На той момент також прокладалися шляхи до електродепо, яке мало знаходитися в житловому масиві, що мало назву Юнгородок. Там і було вирішено зробити тимчасову станцію.

На відміну від інших станцій самарського метрополітену, «Юнгородок» оформлена по-спартанськи просто: збірний залізобетонний дах тримається на облицьованих червоною плиткою колонах, а платформу та пасажирів обдувають усі вітри. Станція має в своєму розпорядженні лише один вестибюль, з якого здійснюється вихід на вулицю Залізна дивізія.

З платформи добре видно головний корпус єдиного метрополітенівського депо «Кіровська», я робив про нього окремий репортаж.

А з території депо станцію та вагони.

Так як станція тупикова, оборот поїздів проводиться перехресним з’їздом, розташованим перед в’їздом на станцію. Тобто поїзди після закінчення маршруту змінюються шляхами після виїзду зі станції та їдуть у зворотному напрямку.

Як то кажуть, немає нічого постійного, ніж тимчасове. Потім розвалився Союз, минуло кілька криз. У результаті станцію «Крила рад» вже будувати не планують, а «Юнгородок» прибирати вже не будуть.


My blog | Найнезвичайніша станція метро, ​​якою взагалі не мало бути. Розповідаю про Юнгородку в Самарі | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *