Гора Казбек та Троїцька церква у Гергеті

0 Comments

Після Інгушетії заїхали на кілька годин прогулятися до Владикавказу, повечеряли і ввечері вирушили у бік кордону з Грузією у Верхньому Ларсі. Вночі немає сенсу їхати військово-грузинською дорогою, тому в планах було до півночі доїхати до Казбека і переночувати неподалік Троїцької церкви, де можна було зробити гарні нічні фотографії. Але не всім нашим планам судилося збутися.

Минулого року в цей же час проскакував кордон хвилин за 15, а тут ми застрягли приблизно години на 3, і все через те, що хтось найрозумніший вирішив об’їхати всіх зустрічною смугою, створивши при цьому величезну пробку. На кордоні спитали, чи є страховка? Я ствердно кивнув, бо зробив грін-карту терміном цілий місяць. Ще здивувався, адже минулого року страховка була непотрібна. Як пізніше з’ясувалося, на початку цього року в Грузії запровадили свої грузинські страховки, які потрібно оформляти прямо на кордоні. Без них тебе спокійно пропустять, але можуть оштрафувати під час зустрічі з першим патрулем. Так сталося й зі мною. Штраф пристойний — 100 ларі (2800 рублів). З поліцейськими я довго сперечався, що страховка в мене є і що на кордоні мене з нею пропустили, але офіцер був невблаганний. Тож не забудьте оформити.

Гора Казбек та Троїцька церква в Гергеті знаходяться зовсім поряд і височіють біля селища Степанцмінда (Казбегі) поряд із російсько-грузинським кордоном, тому їхати було не довго. Від Степанцмінди почалося гарне піднесення з розмитими дорогами. Чим далі, тим важче, колись було бажання зупинитися, бо вночі їхати втомленими по таких місцях було як мінімум не безпечно, але рівних ділянок, де можна було б припаркувати автомобіль та розбити табір, не було, тому вирішили їхати до першої рівнини. За 2 кілометри до храму з’явився бруд та величезні калюжі, провалюючись у які, Прадік починав чіплятися дном. Перспектива застрягти вночі у незрозумілому місці, де складно знайти допомогу, так собі, скажу я вам. Кілометра за півтора перед нами взагалі виникло грязьове болото. Озирнувшись, вирішили не ризикувати, і заночувати на узбіччі, випробувавши якраз автонамет від Yuago, а вранці вже розібратися з дорогою. Робити нічні знімки вже теж не було бажання, кордон забрав решту сил. Розклалися досить швидко, з боксу виклали частину речей у багажник, а частину сховали за машину. Двоє розклали сидіння автомобіля і лягли всередині, а ще двоє в автонаметі на даху. Відразу зазначив, наскільки зручно розкладати бокс, йде хвилин 5. Ще один звичайний намет, узятий з собою, розкладати не стали, бо ні в кого не було вже сил, та й місця тут не знайшлося б. Знесилені, заснули миттєво. Двоє розклали сидіння автомобіля і лягли всередині, а ще двоє в автонаметі на даху. Відразу зазначив, наскільки зручно розкладати бокс, йде хвилин 5. Ще один звичайний намет, узятий з собою, розкладати не стали, бо ні в кого не було вже сил, та й місця тут не знайшлося б. Знесилені, заснули миттєво. Двоє розклали сидіння автомобіля і лягли всередині, а ще двоє в автонаметі на даху. Відразу зазначив, наскільки зручно розкладати бокс, йде хвилин 5. Ще один звичайний намет, узятий з собою, розкладати не стали, бо ні в кого не було вже сил, та й місця тут не знайшлося б. Знесилені, заснули миттєво.

Вранці прокинувся ось із таким виглядом від реву двигунів та криків поруч. Ну… подумав, не дарма ми вирішили далі не їхати.

Ось так виглядало зсередини наше скромне житло на даху Прадіка. Враховуючи пристойний холод, спав у термобілизні та спальнику, взагалі не змерз.

Виглянув із намету, і справді хтось застряг, а друга машина намагається його витягти. Сидить товариш дуже глибоко.

Після півгодини мук хлопців урятували. Виявилися вони чехами на взятому в оренді Ніссані. Мабуть, у Чехії таких доріг немає, тому їм цікаво було піджипувати. З ніг до голови забруднені в бруді, вони не приховували задоволення на своїх обличчях.

Поспішати підніматися не стали, витягли взяті стіл із стільцями, розклали невеликий кемпінг. Це насолода була взята у подорожі вперше, бо бокс-намет дозволяв вмістити будь що.

Далі вирішили підніматися пішки, залишивши авто на тому самому місці. До галявини з видом на Казбек виявилося йти всього 5 хвилин. І ось він, красень.

Кажуть, верхівка його відкривається лише добрим людям. Не знаю, так це чи ні, але погода була як на замовлення — жодної хмаринки.

Верхівка Казбека, знята з телевізора. Вона знаходиться на висоті 5033 м, це східний п’ятитисячник Кавказу. На вершину Казбека в різні роки піднімалися не тільки професійні альпіністи, а й президенти Грузії. Михайло Саакашвілі підкорив Казбек у вересні 2013 року.

А ось і Храм Святої Трійці. Саме цьому храму та монастирю Пушкін колись присвятив свій вірш «Монастир на Казбеку»:

Високо над сім’єю гір,

Казбеку, твій царський намет

Сяє вічними променями.

Твій монастир там,

Як у небі ревний ковчег,

Парит, трохи видний, над горами.

Далекий, омріяний брег!

Туди б, сказавши вибач ущелиною,

Піднятися до вільної висоти!

Туди б, у захмарну келію,

У сусідство Бога сховатися мені!

Панорама місця

З майданчика поруч із храмом відкривається чудовий вид на Степанцмінду, затиснуту між гір.

Підійшли ближче та були шоковані кількістю автомобілів, яка сюди заїхала, але всі місцеві. Виявилося, що є ще одна автомобільна дорога до храму, але її відкривають тільки для своїх, щоб заробляти на туристах гроші за підйом. Як бачите, машини всі однотипні — Мітсубісі Деліка.

Усередині храму досить скромно, фотографувати заборонено, а зараз ще йшов ремонт. Ремонт, до речі, робили самі ченці.

Цей храм вважається дуже сильним, намоленим місцем, сюди приїжджають попросити про рятування від недуг і, кажуть, допомагає.

Церква стара, стоїть тут з 14 століття, складно уявити, скільки стражденних вона вже допомогла.

Ще одне фото з Казбеком із боку храму та повертатися до авто.

Дорога вниз була не менш весела.

Глибину грязьових калюж можна оцінити по колісному диску.

Справжній тест витривалості підвіски.

Ми внизу, Храм Трійці та Казбек вже далеко позаду, а попереду чекає воєнно-грузинська дорога.


My blog | Гора Казбек та Троїцька церква у Гергеті | tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *