Чуйський тракт — наймальовничіша дорога Росії (50 фото)

0 Comments

Я проїхав більшу частину доріг Росії, але ця дорога мене вразила як жодна інша! Чуйський тракт — найдавніший шлях із Сибіру до Азії. Починаючи від Новосибірська, закінчується на кордоні з Монголією, простягаючись на відстань 968 кілометрів. У 2014 році журнал National Geographic включив Чуйський тракт до списку десяти найкрасивіших автошляхів світу. Я покажу вам наймальовничіші місця цієї дороги, після чого ви відразу захочете кинути все, стрибнути в автомобіль і самому проїхатися цими красами.

Історичний Чуйський тракт є частиною сучасної дороги від Бійська до кордону з Монголією завдовжки близько 630 км. Саме обмін товарами між Росією та Монголією на початку XIX століття став головним елементом Чуйського торгового шляху. У міру зростання торгової значущості Чуйську стежку до кінця XIX упорядкували до колісного шляху. На початку XX століття на шлях до Кош-Агача і назад машини витрачали від 15 до 20 днів. Новий виток розвитку Чуйського тракту належить до років правління радянської влади. 26 травня 1922 року постановою ВЦВК РРФСР Чуйський тракт позначений трактом державного значення. А 1 січня 1935 року Чуйський тракт був зданий в експлуатацію.

Найцікавіша частина починається після селища Барангол, звідти йде підйом на Семінський перевал.

Семінський перевал знаходиться на висоті 1717 м, але за відчуттями підйом йде дуже легко і сам перевал навіть не відчувається.

На перевалі є радянська лижна база з однойменною назвою.

Мені, як лижнику, дуже цікаво було тут побувати. Ще тут можна переночувати та смачно перекусити у місцевій їдальні.

Спускаємось із Семінського перевалу в долину

де знаходиться село Онгудай

Звідти знову підйом до нового перевалу — Чике-Таман

Чике-Таман знаходиться на висоті 1295 м, але сприймається як вищий через свою крутість і небезпечні схили.

Дорога на перевал буквально вирубана у скелях

утворюючи серпантин з численними звивами та поворотами.

На вершині перевалу обладнано оглядовий майданчик, звідки відкривається чудова панорама громад Теректинського хребта.

До 1984 року рух через перевал відбувався старою дорогою, що має 24 круті повороти.

Тракт був прокладений у 1903 році за проектом В. Шишкова, інженера та письменника, автора роману «Угрюм-річка».

Дорога ця існує і тепер, вона добре видно з оглядового майданчика, а на вершині перевалу з’єднується з новою дорогою

але поступово руйнується і заростає деревами.

З вершини перевалу можна побачити уламки автомобілів необережних водіїв.

На згадку про непросту історію сучасної траси на оглядовому майданчику перевалу Чике-Таман 8 липня 2017 року відкрили пам’ятник, присвячений трудовому подвигу будівельників Чуйського тракту.

Поруч із пам’ятником обладнана фотовиставка, оглядовий майданчик та зручна стоянка під автомобілі.

І знову на спуск

Повертаємось до Катуні. Під’їжджаємо ще до одного значущого місця, яке з давніх-давен є святим і шанованим місцем на Алтаї.

Злиття Чуї та Катуні — двох величних річок Алтаю. Це місце навіть отримало своє власне ім’я — «Чуй-Оози», що в перекладі з алтайського «вустя річки Чуя». До цього місця ще з давніх-давен тягнуло людей, величні річки надихали і зачаровували. Місце настільки красиве і привабливе, що ми вирішили влаштувати собі ночівлю.

Пам’ятник Кольке Снєгірьову за селом Білий Бом, який встановлений герою відомої пісні та присвячений усім водіям, які загинули на Чуйському тракті.

Є по Чуйському тракту дорога,

Багато їздило там шоферів.

Але один був відчайдушний шофер,

Звали Кілька його Снігурів.

Він машину тритонну АМО,

Як рідну сестричку любив.

Чуйський тракт до монгольського кордону

Він на АМО своїй вивчив.

А на форді працювала Рая,

І так часто над Чуй-рікою

Форд зелений та Коліна АМО

Друг за одним мчали стрілою.

Якось Колька Раї зізнався,

Ну а Рая сувора була.

Подивилася на Кольку з посмішкою

І по форді рукою провела.

А потім Рая Колі сказала:

— Знаєш, Колю, що я думаю,

Якщо АМО форда пережене,

Значить, Раєчка буде твоя.

З далекої поїздки з Бійська

Повертався наш Кілька додому.

Форд зелений з Раєю, що сміється

Повз Кольки промчав стрілою.

Здригнувся Колька, і серце занурило,

Згадав Колька її вмовляння.

І рвонулася тут швидко машина,

І заспівав свою пісню мотор.

Ні вибоїн, ні курної дороги –

Коли тут нічого не бачив.

Крок за кроком все ближче і ближче

Вантажний АМО форда наздоганяв.

На вигині зрівнялися машини,

Кілька Раю в обличчя побачив.

Побачив він і крикнув: — Раю!

І забув на хвилину штурвал.

Тут машина тритонна АМО

Убік рвонулася, з кручі зійшла.

І в хвилях сріблястого Чуя

Коля життя за дівчисько віддав.

І, бувало, тепер уже не мчить

Форд зелений над Чуй-рікою.

Він тут їде наче втомлений,

І штурвал затремтить під рукою.

І на згадку хвацькому шоферу,

Що страху і страху не знав,

На могилу поклали фару

І від АМО розбитий штурвал.

Вперше мелодія пісні «Є Чуйським трактом дорога» прозвучала у фільмі Василя Шукшина «Живе такий хлопець» (1964 рік).

Трохи осторонь пам’ятника знаходяться залишки старого тракту, куди є можливість заїхати на своєму автомобілі та трохи відчути те, що відчували водії того часу.

Старий тракт та нова федеральна траса.

Їдемо далі

Проїжджаємо село Акташ, від нього в бік долини річки Чулишман йде ще одна цікава дорога, але про неї напишу трохи згодом.

Прямо за Акташем ми можемо побачити засніжені вершини північночуйського хребта, вершини Актру 4044 м та Куркурек 3982м.

Потім починається пустельний Чуйський степ, який тягнеться до самого кордону з Монголією. Цей степ знаходиться на висоті близько 1800 м над рівнем моря, і клімат тут дуже суворий.

І закінчуємо ми з вами подорож Чуйським трактом селом Кош-Агач, звідки до Монголії залишається всього 70 км.

Як вам траса? Виникло бажання покататися нею на своєму автомобілі?:)


My blog | Чуйський тракт — наймальовничіша дорога Росії (50 фото) | Tourist |

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *